輕型車(chē)燃料消耗量限值》將于2018年1月1日正式實(shí)施
新修訂的標(biāo)準(zhǔn)分別對(duì)以汽油、柴油為燃料的不同類(lèi)型的輕型商用車(chē)按整車(chē)整備質(zhì)量設(shè)定了64個(gè)燃料消耗量限值。
其中，N1類(lèi)（輕型貨車(chē)）汽油車(chē)型燃料消耗量限值最低為5.5L/100km、柴油車(chē)型燃料消耗量限值最低為5.0L/100km；M2類(lèi)（輕型客車(chē)）汽油車(chē)型燃料消耗量限值最低為5.0L/100km、柴油車(chē)型燃料消耗量限值最低為4.7L/100km，比2007年首次發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分別加嚴(yán)了23%、27%、18%、18%。
為便于測(cè)量和監(jiān)管，防止出現(xiàn)企業(yè)通過(guò)申報(bào)較高最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量獲得更加寬松限值的情況，新標(biāo)準(zhǔn)選擇將汽車(chē)正常條件下準(zhǔn)備行駛時(shí)，尚未載人和載物時(shí)的整車(chē)整備質(zhì)量作為新的評(píng)價(jià)參數(shù)，取代了原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量＋排量”的參數(shù)。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施將有助于實(shí)現(xiàn)我國(guó)2020年輕型商用車(chē)新車(chē)燃料消耗量水平比2012年至少下降20%的目標(biāo)，推進(jìn)國(guó)家節(jié)能減排政策，完善我國(guó)環(huán)境保護(hù)體系建設(shè)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)輕型商用車(chē)年產(chǎn)量約為200萬(wàn)輛，每年總?cè)加拖牧考s為700萬(wàn)噸。新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)和整車(chē)廠(chǎng)帶來(lái)較大考驗(yàn)，今后產(chǎn)品都將嚴(yán)控燃料消耗量，對(duì)于車(chē)輛載重也有可能帶來(lái)影響。